Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Nên việc sử dụng phanh chân là rất quan trọng hôm nay chúng ta hãy cùng đi tìm hiểu kinh nghiệm được chia sẽ bởi Đào Tạo Lái Xe Vị Thanh nhé!
Phanh chân là gì?
Phanh chân là một bàn đạp được kết nối với bộ trợ lực chân không được sử dụng để dừng hoặc giảm tốc độ và có vai trò vô cùng quan trọng đối với bất kỳ loại phương tiện giao thông nào.
Không nên phanh khi ôm cua
Khi phanh và ôm cua cùng lúc sẽ khiến cho xe chuyển hướng kém và không giảm được tốc độ. Nên khi lái xe bạn cần tách biệt hai động tác này để bánh xe có được độ bám lớn nhất với mặt đường tiếp xúc, nhất là những bạn mới có bằng lái hãy chú ý điểm này nhé.
Tuy nhiên hai động tác này vẫn có thể được thực hiện trong những trường hợp sau đây:
Phanh thử: Cách thử phanh để cảm nhận độ nhạy của phanh khi đánh lái vào góc cua và để đảm bảo xe an toàn và tốt nhất khi trọng lượng xe bị dồn lên bánh trước, tạo ra nhiều lực bám hơn cho các bánh xe.
Phanh kết hợp với đánh lái: Đánh lái theo hướng cua đồng thời đạp phanh, trọng lượng xe sẽ dồn lên bánh trước tỳ lên mặt đường tạo cảm giác lái đằm hơn.
Phanh gấp: Nếu bạn cần dừng xe một cách đột ngột, cần phải đạp phanh gấp, thậm chí khi ta đang vào cua. Nếu xe của bạn có hệ thống chống bó cứng ABS thì có thể đạp phanh hết mức có thể, còn nếu như xe của bạn không có hệ thống ABS thì ta hãy đạp chân phanh khoảng 70% hành trình và kết hợp với đánh lái.
Hãy đạp phanh nhẹ nhàng
Cách tốt nhất để phanh là, bạn hãy đạp chân phanh nhanh rồi nhả ra, tiếp đó đạp tiếp. Đến khi tốc độ xe đã giảm, người lái có thể nhẹ nhàng thả phanh đến thời điểm cảm thấy hiệu quả phanh tốt nhất và giữ ở khoảng đó. Đạp phanh nhẹ nhàng có thể giúp bạn bảo vệ phanh một cách tốt nhất, không có cảm giác bị giật mạnh, lao đầu về phía trước.
Trường hợp những xe có trang bị hệ thống ABS
Đối với trường hợp những xe có sử dụng hệ thống ABS khi gặp trường hợp khẩn cấp bạn có thể đạp mạnh phanh hết mức, vì hệ thống ABS sẽ giúp tài xế làm chủ được tay lái trong khi thắng gấp vì khi đó bánh xe không bị khóa cứng.
Lưu ý
Nếu bạn cảm nhận được bàn đạp phanh của xe bạn bị kẹt và không thể dừng xe, khi đó là dấu hiệu xe đã bị bó phanh.
Khi không may rơi vào trường hợp này bạn hãy cố gắng chuyển tay số về vị trí trung gian với trường hợp xe sử dụng số tự tự động và trả về vị trí tay số thấp hơn số hiện tại đối với xe sử dụng số sàn thông thường.
Tuy nhiên hãy lưu ý là tuyệt đối không được chuyển về số dừng hoặc số lùi vì điều này không những không làm dừng xe mà còn làm giảm tuổi thọ của hộp số xe bạn.
Kết luận
Qua những chia sẽ trên Đào tạo lái xe Vị Thanh mong rằng những kiến thức sẽ có ích với bạn. Nếu bạn có thắc mắc hay cần tư vấn hãy liên hệ ngay với Đào tạo lái xe Vị Thanh qua thông tin sau để được hỗ trợ kịp thời nhé!
Thông tin liên hệ để được tư vấn & đăng ký:
Đào tạo lái xe Vị Thanh
· Hotline/Zalo: 0916 249 674
· Email: cskhazcoach@gmail.com
· Fanpage: Đào Tạo Lái Xe Vị Thanh
· Website: https://www.daotaolaixevithanh.com
· Văn phòng: 124A, đường Mậu Thân nối dài, phường An Hòa, quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ
0 nhận xét:
Đăng nhận xét